帕菲特搬运是河南帕菲特搬运设备有限公司的注册商标，2014年被评为搬运设备品牌。主要承接无轨电动平车、平板拖车、蓄电池电动平车、地轨电动车、低压电动平车、过跨台车、车间轨道车，并承接各种大吨位电动平车项目，是一家、设计、生产、销售集于一体的公司。

河南帕菲特家的BTL型托电缆轨道平板车，是将AC380V交流电压通过电缆线供给牵引电机，进而控制平车的启动、停止等行为。电缆线依靠轨道平车来收放电缆线，在平车运行时，拖链自动将电缆先卷起或放出，来实现平车的供电。 拖链平板车选用的拖链长度一般在20米之内，可靠运行距离小于50m。帕菲特家的轨道钢轨顶部需高出地坪10-20mm，轨道内侧可开60mm宽，50mm深的缘槽，用户可根据需要在两轨中间开120宽50深的护线槽，让拖链平板车电缆落在护线槽内，保护电缆下不被轧坏。 河南帕菲特家的产品符合 JB/T6127-2010 机械行业标准,具有结构紧凑、外形美观、定位准确、操作简单、转弯行驶平稳、爬坡能力强、行驶距离远、噪音低、易、无线缆易遥控的优点,适合于各种的运输,广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船、轻工业等企业中。

现场 　此次上，22台中通世腾纯电动旅游车担负起了的外宾和重要客户的接待任务，卓越的品质和舒适的乘坐，为光添彩。 　6月6日，扬州市首届“亚星杯”开赛。这将为推动山东品牌高端化、新旧动能转换注入了强大动力。金旅客车项目组的优异项目牵头方汽车技术研究中心的高度评价。 学校操场化身“校车跑道” 小朋友你追我赶抢答忙 　和以往教育以讲座分享不同，本次活动把落脚点了活动上。

帕菲特搬运是河南帕菲特搬运设备有限公司的注册商标，2014年被评为搬运设备品牌。主要承接无轨电动平车、平板拖车、蓄电池电动平车、地轨电动车、低压电动平车、过跨台车、车间轨道车，并承接各种大吨位电动平车项目，是一家、设计、生产、销售集于一体的公司。

BDG，是我公司的低压轨道供电平板车，低压轨道平板车是使用降压器把用电降至人体电压36v传至轨道上，这样就算是人员碰到轨道也不会发生事故，然后再通过车轮取电传至车身的升压器升压至360V供应运输平板车的电量消耗，这就是低压轨道的简单原理。 BDG轨道平车适用于长距离，恶劣，运输的情况下工作，节省了电池和充电时间。可以24小时不间断运作，不过对于轨道铺设要求高，建议新厂建设的时候就投入轨道铺设，对轨道做绝缘处理。可以很多不必要的麻烦。 bdg低压轨道供电平车建议需要称重5吨（T）以上的客户选择。吨位小的话还是建议使用蓄电池的供电比较方便舒适。

待交付后，将承担五台山锨内的主干道及部分支线路的游客接驳和游览服务任务。而在该工艺采用之前，大客车涂装一般采用喷涂工艺，大客车的边缘、棱角、车腔、夹缝等喷涂盲区部位容易产生锈蚀。 　县域公交跑出“高铁范儿”　邵阳是一座历史古城，自古为交通要道，商埠中心，经济发达，文化昌明。未来，智利各地区将首都的成功，引入更多纯电动大巴，智利第二大城市、南部渔港康塞普西翁将成为试点城市。目前矣谠擞适应期，后期会根据实际情况和市民需求进行适当的线路和车辆，力求为市民便捷绿色的出行。

云南轨道平车50吨钢卷电动平车五台山相对“苛刻”的条件，为中通电动公交提供了一个在旅游名山展示自己的“新舞台”。　2018年是金旅客车服务的第21个年头了，过去20年中，金旅以“零故障”的出色完成了保障任务，打造了金旅用车的金字品牌。两江公交相关负责人介绍，为了保证旅客乘坐的舒适性，公司进行了大量的调研和论证。“我们主要从两方面着手：旅游和互联网平台的搭建。值得一提的是，该批车辆将推动青海旅游形象的进一步，促进青海“客运+旅游”的深度融合，进而助力打造“大美青海”品牌，将青海送到的面前。

BWP型无轨平板车是一种使用特殊的行走机构，能够在较小的转弯半径下实现灵活转弯，是帕菲特家的特有产品。 无轨转弯车以蓄电池为主供电。为了实现转弯，转弯车上配有专门的转向机构，可C型、S型或直线+弯道等转弯路径，无轨平板车的灵活程度是轨道转弯车所不及的，但转弯半径要求需根据转运车台面尺寸定制。无轨平板车由两个电机驱动，使用机械转弯，运转灵活。 无轨平板车并没有轨道，不仅不需要用户铺设轨道，还节约了轨道的购买费用和维修费用。没了轨道的，可在任何地面上行驶，可实现环形360度运行，适合线的使用。 帕菲特家的平板车在设计上没有采取的复杂转向机构和控制机构而是通过驱动部件使成本大幅度，同时，费用也大大。

目前,帕菲特生产的搬运设备电动平车，不仅已有了各地客户的订单,并且已经有美国、德国、泰国、荷兰、南非、叙利亚、土耳其、尼泊尔等客户产品电动平车订单。公司员工 150 多名,工程师 15 名,技术员 25 名,研究生、大专以上员工占 80%以上。常年与河南工学院、南京工程学院合作。