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在铁路车辆运行过程中，轨道不断受到摩擦、挤压、冲击等作用会产生内部损伤，当损伤程度不断积累达到一定界限，会导致钢轨断裂，影响铁路行车。早期的轨道检修采用人工方式，耗时耗力。70年代以前的轨检车，采用弦测法和接触检测小车轮来测量轨道的不平顺状况，这种轨检车检测与实际轨道状况不符，误差较大。针对目前市场需求及形式，帕菲特企业在2015年开始研发双轨行走扫描钢铁的探伤小车。
帕菲特探伤小车的材质
该探伤小车，车体采用铝合金材质，轻便易拆装；采用锂电池供电，高速、灵活、续航能力强；车轮采用铝合金，且为了防止打滑、减少磨耗，表面附着一层聚氨酯，具有绝缘、高承载、高动态负荷、耐磨、低噪音和轻质等特点；车轮外形参考铁路车辆车轮相关尺寸，设计有轮缘角、踏面斜面、轮缘内侧圆弧等，能够保证小车在曲线行驶不掉道、不脱轨；车座可定制为两人坐或四人座；车体轻量化设计，两人便可抬动。
帕菲特探伤小车的材质
帕菲特所生产的轨道检修载人小车都是根据客户要求的载重，尺寸进行定制的，所以价格方面也各有不同，需要帕菲特技术人员对客户所要求的轨道检修载人小车进行价格核算才能得出，详情了解请通过本网站与客服联系。